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模型飛行機用エンジンO.S. 4サイクル FS-20です。
世界に誇る模型飛行機用エンジンメーカーO.S.(小川精機)の生産終了製品です。
FS-20はO.S.がFS-60,FS-40に次いでリリースした4サイクルエンジンです。
同社webサイトによると1985(s56)年の販売開始のようです。当時としては世界最小の4サイクルエンジンだったはずです。
O.S.4サイクルはその後 "SURPASS" シリーズを経てFS-xxSの型番に発展しますが、20クラスはこの1代限りで終了したので、
現時点でもおそらく量産・一般流通品としては世界最小の4サイクルエンジンでしょう。
(海外に MICROWINGS FX-10Sと言うのがありますが詳細不明ながら流通量が比較にならないと思いますので)
父親の持ち物整理で出てきたものです。1931年生まれの父は存命ですがもはやエンジン模型をやれる状態ではなく、
還暦が近い息子の私も模型は好きですが4stエンジンは扱いきれないので手放します。
明らかに使用形跡のある品で、ドライブワッシャ(写真8枚目)はじめ各所に傷はあります。写真でご確認ください。
本体と紙箱・取扱説明書があります。付属のO.S.のF型プラグは導通しています。
今回、ある程度まで清掃・注油し各部分の可動も確認しました。
よく見ると一部のボルトが純正ではないようです(ヘッドカバー後部:写真5枚目、と後方のキャブレター支持部:写真7枚目)が、実用上問題ないと思います。
以前出品したFS-40と異なり、今回はロッカーアーム(タペット)がちゃんと動いています。
動作状態は作動音も含めて下記の動画でご確認ください。
手回しクランキングの動画 → https://youtube.com/shorts/kMF9FF28bO4?feature=share
始動確認まではしていませんが、後述の通り始動できなかった場合は返品可です。
ただしタペットは最適状態である保証はありませんので、相応の調整をお願いします。
このため入札は知識と調整技術のある方に限定させていただきます。
飛行機屋は、入札前でも落札後でも可能な限り質問には答え、必要なサポートをいたします。
マニアの皆さん、文化としての模型飛行機の継承者である自覚を持って下さい。
理不尽な売り手を駆逐していく必要があります。
保証も説明もサポートもせずノークレーム・ノーリターン(NCNR)を押しつけ、高値で売る人が多すぎます。
わかりやすい送料込みの価格設定にしています。
個人出品ですので、上記以外に手数料とか梱包代とかボッタくることはありません。
写真と上記説明に相違があった場合、および正常な手順と調整を踏まえても始動しなかった場合、受取確認後2週間以内なら送料分を除き返金します。この場合は返送料ご負担のうえ返品願います。
【入札前に以下必ずご確認ください】
(1)原則として品物が到着したら当日中に「受取確認」をお願いします。
当日中に受取確認ができない方の入札はお断わりいたします。
当日中に「受取確認」がない場合、日付変更後に受取督促メッセージを発信します。
受取督促を発信しても受取確認をしていただけない場合、悪い評価をつけることがあります。
(2)配達希望が指定可能な場合、日時・置き配の可否などは必ず支払いまでにご指定ください。
お支払いをいただいたら速やかに発送しますので、支払い後にご指示いただいても反映できない場合があります。
(3)当方は評価を必要としませんので、取引終了後も評価はつけなくて結構です。
ただし評価をつけて下さった場合はこちらからも評価します。